交通衝擊分析

土地使用一旦改變，如新設施之建造或舊設施之擴建，則將誘發新的旅運需求，進而降低地區道路系統之服務水準。土地使用改變(或稱基地開發)對交通需求與道路系統之短、中期影響，應在事先進行分析，此一工作稱為交通衝擊分析(Traffic Impact Analysis)或基地可及研究(Site Accedd Study)，美國的聯邦公路總局則稱作基地交通衝擊評估。

為明確了解基地開發對交通之衝擊，其分析應以量化為之，包括推估所衍生之新旅次數，這些旅次之起迄點、使用之各種運具數量、進出新設施之路徑等。另外，由於交通變化具有動態之特性，因此新設施之營運、服務特性對一日中各時段之交通量變化向改變，均應準確預測。

整體而言，交通衝擊分析之工作應涵括以下項目：

1. 調查分析基地周圍原有運輸系統之現況。
2. 推估基地開發所衍生之短、中期旅運需求量及交通量。
3. 分析新增交通量對周圍原有及計畫運輸系統所增加之負荷，並確認在運輸系統上將產生哪些缺失。
4. 研擬改善慢或更改開發規模，以維持運輸系統之暢通。

研究流程：
步驟一：分析開發基地鄰進地區之交通現況
步驟二：不含基地開發之交通成長預測
步驟三：基地開發之交通需求預測
步驟四：計算基地完全開發後周圍路網在尖峰時段之交通狀況
步驟五：研擬改善方案並分析其效益
步驟六：商定基地開發計畫之內容